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成果信息

包括承載室、承載臺(tái)、滑翔翼、轉(zhuǎn)臺(tái)機(jī)構(gòu)、減速傘、風(fēng)壓傳感器、速度傳感器、高度傳感器及控制電路，承載臺(tái)下端面設(shè)定位槽，并通過定位槽與承載室上端面相互連接，承載臺(tái)上端面沿著承載臺(tái)軸線均布控制室、調(diào)節(jié)室及減速室，滑翔翼至少兩個(gè)并以承載臺(tái)軸線對(duì)稱分布，控制電路并分別與轉(zhuǎn)臺(tái)機(jī)構(gòu)、減速傘、風(fēng)壓傳感器、速度傳感器、高度傳感器及定位機(jī)構(gòu)電氣連接。本發(fā)明一方面可有效滿足各類無人機(jī)配套使用進(jìn)行物品運(yùn)輸及遠(yuǎn)程空投作業(yè)的需要，另一方面空投時(shí)控制精度高，在確保落地點(diǎn)定位精確的同時(shí)，另可有效的減輕降落過程中因沖擊力過大而造成的物品及本發(fā)明結(jié)構(gòu)受損現(xiàn)象發(fā)生。)

背景介紹

本發(fā)明涉及一種貨運(yùn)無人機(jī)物資空投作業(yè)承載艙)

應(yīng)用前景

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