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成果信息

所述車載云包括接入節(jié)點(diǎn)和車輛節(jié)點(diǎn)，每個(gè)接入節(jié)點(diǎn)和車輛節(jié)點(diǎn)各自分別具有唯一的硬件ID，每個(gè)接入節(jié)點(diǎn)各自分別具有唯一的坐標(biāo)，每個(gè)車輛節(jié)點(diǎn)保存一個(gè)鄰居表，鄰居表的每個(gè)鄰居表項(xiàng)包含硬件ID、車輛坐標(biāo)和生命周期。車輛節(jié)點(diǎn)通過(guò)本發(fā)明所提供的車載云實(shí)現(xiàn)方法能夠從距離最近的車輛節(jié)點(diǎn)以單播方式獲取服務(wù)數(shù)據(jù)，縮短了獲取服務(wù)數(shù)據(jù)的延遲和代價(jià)，提高了服務(wù)質(zhì)量，本發(fā)明可應(yīng)用于道路路況監(jiān)測(cè)、車輛管理等領(lǐng)域，具有廣泛的應(yīng)用前景。)

背景介紹

本發(fā)明提供了一種基于命名數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的車載云實(shí)現(xiàn)方法)

應(yīng)用前景

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