成果信息
包括插座筒，所述插座筒內(nèi)開設(shè)有兩個對稱設(shè)置的接線槽，兩個所述接線槽內(nèi)側(cè)壁均設(shè)有導(dǎo)電線，所述插座筒內(nèi)設(shè)有兩個與接線槽相連通的插槽，所述插座筒外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有安裝塊，所述安裝塊通過兩個對稱設(shè)置的卡接機構(gòu)連接有同一個連接筒，所述連接筒連接有插塊，所述插塊右側(cè)連接有電線。本發(fā)明通過保護腔、保護槽、氣囊、連通管、氖氣以及透明層的配合使用，實現(xiàn)了對插頭與插座內(nèi)部的保護，避免了傳統(tǒng)裝置中不具有阻燃滅火等功能的現(xiàn)象，通過連接筒、插塊的配合使用，實現(xiàn)了插頭與插座的連接，避免了傳統(tǒng)裝置中需要轉(zhuǎn)動插頭實現(xiàn)連接過程中容易使得電線纏繞短路的現(xiàn)象。)
背景介紹
本發(fā)明公開了一種行車電控柜的航空插頭安裝結(jié)構(gòu))
應(yīng)用前景
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