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成果信息

本發(fā)明公開了一種拐彎索道托繩專用托繩裝置，屬于煤礦架空乘人裝置配件技術(shù)領(lǐng)域，包括柱體，所述柱體包括頂板、圓柱柱身和底盤，所述圓柱柱身頂部焊接有頂板，本發(fā)明公開的拐彎索道托繩專用托繩裝置采用第一托繩輪、第二托繩輪和第三托繩輪三點(diǎn)分布包繞鋼繩的設(shè)置，使鋼繩在拐彎處流暢拐彎，不會(huì)上下偏移脫離索道，托繩輪末端的彈簧柱具有一定的彈性，可根據(jù)鋼繩的左右偏移角度彈性伸縮，不會(huì)左右偏移軌道，本發(fā)明公開的拐彎索道托繩專用托繩裝置的托繩輪外側(cè)壁均可拆卸安裝有輪襯，輪襯為彈性材料制成，使鋼繩與托繩輪的連接更服帖且輪襯損壞可隨時(shí)更換，成本低廉，本發(fā)明公開的拐彎索道托繩專用托繩裝置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高不易損壞。 )

背景介紹

本發(fā)明公開了一種拐彎索道托繩專用托繩裝置)

應(yīng)用前景

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