成果信息
本發(fā)明涉及車用配件火花塞改良技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種根據(jù)天氣變化控制點(diǎn)火距離的車用火花塞，包括殼體，所述殼體的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，滑槽的表面滑動(dòng)連接有往復(fù)彈簧，往復(fù)彈簧的兩端均活動(dòng)連接有柔性繩，柔性繩遠(yuǎn)離往復(fù)彈簧的一端活動(dòng)連接有滑塊，滑塊的背部活動(dòng)嚙合有絲桿，絲桿的表面活動(dòng)連接有扇葉，所述滑槽的兩端均活動(dòng)連接有擺動(dòng)桿，擺動(dòng)桿的表面活動(dòng)連接有晃動(dòng)板，擺動(dòng)桿的底部活動(dòng)連接有絕磁套，絕磁套的內(nèi)部滑動(dòng)連接有磁塊，磁塊的表面固定連接有記憶金屬。反之，當(dāng)車體置于溫度較高的環(huán)境時(shí)，記憶金屬伸展變長，導(dǎo)體向下移動(dòng)的距離變小，從而達(dá)到了根據(jù)溫度變化控制點(diǎn)火距離、保護(hù)導(dǎo)體增加使用壽命的效果。 )
背景介紹
本發(fā)明涉及車用配件火花塞改良技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種根據(jù)天氣變化控制點(diǎn)火距離的車用火花塞)
應(yīng)用前景
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