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成果信息
由機(jī)械振動(dòng)引起的振動(dòng)和噪聲還嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量、儀器儀表的精度以及機(jī)械設(shè)備的使用壽命，特別是對(duì)在極其惡劣條件下工作的機(jī)器性能的正常發(fā)揮有直接的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在機(jī)器制造業(yè)中有近80%的事故和設(shè)備損壞是由于共振疲勞所致。 阻尼材料的使用能夠有效降低機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)，減少噪音，但極地面臨低溫作業(yè)環(huán)境，這就對(duì)能夠耐受低溫的阻尼材料提出了更高的需求，在低溫環(huán)境下服役，要求材料具有良好的低溫力學(xué)性能，要求阻尼材料適用于更大的溫度和更寬的頻率范圍，當(dāng)前國(guó)內(nèi)阻尼材料的研究已經(jīng)取得很大進(jìn)展，但是仍不能滿足低溫用阻尼減震材料進(jìn)行系統(tǒng)研究非常必要。 本項(xiàng)目針對(duì)低溫用阻尼材料的需求，開展耐低溫超支化聚氨酯約束阻尼材料研究，基體聚氨酯分子設(shè)計(jì)和配方研究，并研制出能夠滿足極地環(huán)境使用需求的阻尼材料。)
背景介紹
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應(yīng)用前景
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