成果信息
本項目立足于船用燃氣輪機、航空發(fā)動機、重型工業(yè)燃機等多型動力裝置的關(guān)鍵部件表面防護需求。以低熱導、耐腐蝕、長壽命為出發(fā)點，運用等離子噴涂技術(shù)，將目前廣泛應(yīng)用的成熟材料體系與新材料有機復合改進，并通過活性元素改性等多種材料學技術(shù)耦合改進材料體系，結(jié)合數(shù)學分析與計算機軟件等理論分析計算手段對防護涂層服役過程中應(yīng)力場、溫度場等多重參數(shù)變化進行模擬，充分發(fā)掘涂層性能潛力，靈活設(shè)計制備滿足不同工況的多型熱端部件表面防護涂層。 動力裝置關(guān)鍵熱端部件設(shè)計船用燃氣輪機、航空發(fā)動機、工業(yè)燃機、汽車發(fā)動機等多項關(guān)鍵領(lǐng)域。其表面隔熱高服役可靠性優(yōu)化可大幅增加關(guān)鍵部件服役周期，降低維修頻率，提高生產(chǎn)效率的同時減少動力設(shè)備維修，節(jié)約大量人力財力。并且，高性能防護涂層的研發(fā)與制備可降低材料服役性能門檻，促進下一代高性能動力裝置開發(fā)，有利于激發(fā)相關(guān)行業(yè)整體發(fā)展?jié)摿?。同時，本項目可在國內(nèi)外學術(shù)期刊上發(fā)表6~8篇學術(shù)論文，并申請3~5項國家專利，并培養(yǎng)數(shù)十名相關(guān)專業(yè)人才，為我國熱端部件表面工程發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)，具有極其良好的社會效益影響。)
背景介紹
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應(yīng)用前景
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主辦單位： 郴州市科學技術(shù)局
技術(shù)支持： 長沙諾為信息技術(shù)有限公司
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