成果信息
哈爾濱工程大學自主研發(fā)的高精度低功耗節(jié)流管伺服調節(jié)閥系統(tǒng)是一種利用介質壓差來驅動閥頭的新型調節(jié)閥系統(tǒng)，工作所需功率通過節(jié)流管將回路中流體流動的能量作用于閥門啟閉件上，閥門驅動機構消耗的功率僅是為了引導閥門運動方向提供的信號，功率等級僅為瓦級，配合PLC邏輯控制器、傳感器和專用控制軟件可完成智能化自動控制功能，具有驅動功率小、體積小、控制精度高、智能化程度高、響應速度快等優(yōu)點。在電站設備、核能裝備、高端制造業(yè)、化工企業(yè)、石油煉化企業(yè)、冶金工業(yè)、大量供暖企業(yè)都將大量用到不同壓力等級和口徑的調節(jié)閥，該調節(jié)閥的開發(fā)與應用將提升精度、降低功耗、提高智能化、減小重量體積，在產(chǎn)業(yè)技術升級、企業(yè)節(jié)能減排、提升產(chǎn)品整體質量方面具有良好的應用前景，尤其在高參數(shù)、高溫高壓、高磅級的關鍵調節(jié)閥方面，可以替代進口產(chǎn)品，滿足國產(chǎn)化需求。 本項目研究目標是通過流體力學仿真得到節(jié)流管伺服調節(jié)閥穩(wěn)態(tài)與動態(tài)特性，設計一套智能流體控制系統(tǒng)形成樣機，并尋找企業(yè)的潛在應用。研究內容包括：（1）調研包括石油化工、火電廠、供暖企業(yè)的調節(jié)閥與流體控制潛在應用市場，了解設備技術需求，與需求方進行匹配與對接，形成調節(jié)閥流體智能控制初步設計方案；（2）節(jié)流管伺服調節(jié)閥仿真研究，建立節(jié)流管伺服調節(jié)閥的三維流道模型，根據(jù)流道劃分網(wǎng)格，對其速度場、壓力場分布特性進行研究；對調節(jié)閥流量特性、調節(jié)特性、可調比進行研究；（3）研制節(jié)流管伺服調節(jié)閥工程樣機及其配套自動控制系統(tǒng)，編寫軟件程序，對閥門調節(jié)特性、功耗特性等進行試驗研究，最終形成樣機產(chǎn)品。)
背景介紹
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應用前景
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