成果信息
1、本實用新型取消了傳統(tǒng)的串電阻調(diào)速方式，采用無級調(diào)速方式，無級調(diào)速原理是改變IGBT的占空比，控制電壓大小，無級調(diào)速開啟時是全電壓啟動的，并有一個最小限定電壓160V左右，確保電機能正常啟動起來。然后通過DSP控制器調(diào)節(jié)占空比的大小來調(diào)節(jié)輸出電壓實現(xiàn)無級調(diào)速，達到了延長機車了使用壽命和節(jié)約電能的效果，實現(xiàn)礦用電機車高效率安全可靠運行。 2、本實用新型的信號采樣電路包括電壓檢測單元、電流檢測單元、速度檢測單元、前進后退檢測單元，能夠?qū)崟r對電機電壓、電機電流、電機轉(zhuǎn)速、電機正反轉(zhuǎn)進行檢測，當參數(shù)異常時，能有效防止電機燒壞。)
背景介紹
隨著煤礦生產(chǎn)的發(fā)展和節(jié)能意識的增強，礦用牽引電機車采用串激電阻調(diào)速方式的弊端越來越明顯，比如：其電阻本身的能耗始終無法解決，造成能源浪費；機械傳動不能實現(xiàn)軟啟動，啟動時沖擊較大，不僅對傳動結(jié)構(gòu)有害，而且掛車時也很不安全；電機車運行時帶負荷切換，觸頭承受沖擊電流較大，容易短路燒損，從而增大維修量和材料消耗；只有一個空氣開關(guān)保護，安全性差等。因此迫切需要一種新型的直流電機驅(qū)動器對原有電動車驅(qū)動器進行更新?lián)Q代，來適應(yīng)現(xiàn)代采煤業(yè)對高效節(jié)能的要求，并促進現(xiàn)代采礦技術(shù)的發(fā)展。)
應(yīng)用前景
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