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成果信息
1、本發(fā)明的鉆機(jī)托架的橫梁防沖擊機(jī)構(gòu)的V形口設(shè)計(jì)，使得海底鉆機(jī)更易于進(jìn)入到本發(fā)明的鉆機(jī)托架內(nèi)，與本發(fā)明的鉆機(jī)托架連接； 2、本發(fā)明的鉆機(jī)托架橫梁防沖擊機(jī)構(gòu)的V型口斜面上安裝有防沖擊橡膠，使得海底鉆機(jī)在進(jìn)入到鉆機(jī)托架內(nèi)的過程中，海底鉆機(jī)的機(jī)架受到更好地保護(hù)； 3、本發(fā)明的翻板機(jī)構(gòu)和翻板卡緊機(jī)構(gòu)使得本發(fā)明不需要將海底鉆機(jī)提出水面，從而減少海底鉆機(jī)的搖蕩，更易于回收海底鉆機(jī)； 4、本發(fā)明的導(dǎo)梁鉤機(jī)構(gòu)通過油缸驅(qū)動(dòng)，可以使導(dǎo)梁鉤緊緊地抱住海底鉆機(jī)的機(jī)架，從而將海底鉆機(jī)緊緊地固定在鉆機(jī)托架上，使得整個(gè)收放過程更加安全可靠。)
背景介紹
目前傳統(tǒng)的海底鉆機(jī)收放裝置，在海底鉆機(jī)回收過程中，首先通過母船上的纜繩將海底鉆機(jī)提出水面，然后控制母船A型架緩慢向內(nèi)回收，從而使海底鉆機(jī)貼靠在收放裝置上，最后驅(qū)動(dòng)收放油缸回收，使海底鉆機(jī)從垂直狀態(tài)收回至水平狀態(tài)，并利用卷揚(yáng)機(jī)將其拉回母船內(nèi)。 在海底鉆機(jī)的收放過程中，由于受海浪的影響，船體將產(chǎn)生搖蕩，利用該種結(jié)構(gòu)的海底鉆機(jī)收放裝置對(duì)海底鉆機(jī)進(jìn)行回收時(shí)，將出現(xiàn)以下狀況：（1）控制海底鉆機(jī)向收放裝置對(duì)齊和靠攏較為困難；（2）控制海底鉆機(jī)向收放裝置對(duì)齊和靠攏時(shí)，需要先將海底鉆機(jī)提出水面，導(dǎo)致海底鉆機(jī)隨母船搖蕩的幅度增大，由于傳統(tǒng)的海底鉆機(jī)收放裝置上沒有安裝防沖擊設(shè)備，這樣對(duì)海底鉆機(jī)機(jī)架沖擊變形較大；（3）由于海底鉆機(jī)與收放裝置沒有固定在一起，使得海底鉆機(jī)在整個(gè)回收過程中還一直處于搖蕩狀態(tài)，這樣就有可能撞擊到收放裝置兩側(cè)的收放油缸，從而導(dǎo)致收放油缸損壞，進(jìn)而使整個(gè)收放過程失敗。因此，設(shè)計(jì)一個(gè)更加可靠的海底鉆機(jī)收放裝置是一個(gè)急待解決的技術(shù)問題。)
應(yīng)用前景
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