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成果信息

拉桿材料及產(chǎn)品研制是探測(cè)器著陸緩沖系統(tǒng)五大關(guān)鍵重要技術(shù)之一，從本質(zhì)上來講，它是一種以孿生方式為主進(jìn)行塑性變形的新型高強(qiáng)高塑性金屬材料，具有較高的拉伸塑性、適中的抗拉強(qiáng)度以及穩(wěn)定的力學(xué)響應(yīng)行為以及低密度、無低溫韌脆轉(zhuǎn)變高溫等特性，其技術(shù)指標(biāo)：屈服強(qiáng)度：250~700Mpa；抗拉強(qiáng)度530~1200Mpa；斷后延伸率60~110%；強(qiáng)塑積:50~60GPa，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。 目前拉桿材料研制已可實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，材料性能、質(zhì)量及其穩(wěn)定性能滿足各類航天器著落緩沖結(jié)構(gòu)要求，性價(jià)比優(yōu)于傳統(tǒng)材料。)

背景介紹

自2007年起歷經(jīng)預(yù)先研究、方案驗(yàn)證、初樣研制、工藝研究及正樣研制等過程，在拉桿材料組織與性能調(diào)控、拉桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及各項(xiàng)工藝技術(shù)等方面取得了多項(xiàng)創(chuàng)新性成果，為我國第一個(gè)月球探測(cè)器著陸緩沖機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、優(yōu)化、減重和定型做出了重要貢獻(xiàn)。2013年12月，“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器成功著陸月秋虹灣區(qū)，緩沖拉桿材料發(fā)揮了重要保障作用。)

應(yīng)用前景

后續(xù)緩沖拉桿材料將服役于火星探測(cè)，同時(shí)其高效的緩沖吸能性能使其在飛行器防碎片撞擊甲板，反恐防爆裝置，海洋平臺(tái)，汽車輕量化、節(jié)能、安全等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。)