成果信息
針對強非線性的風(fēng)能復(fù)雜分布特點、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)能量捕獲與轉(zhuǎn)換的隨機波動性、并網(wǎng)動態(tài)穩(wěn)定等科學(xué)問題，開展風(fēng)力發(fā)電過程特性及機電耦合機理研究。通過對風(fēng)電機組風(fēng)輪極限與疲勞載荷動態(tài)特性與發(fā)電功率輸出特性的耦合研究，建立適應(yīng)電網(wǎng)的多類型風(fēng)電機組動態(tài)和靜態(tài)模型，提出風(fēng)電機組并網(wǎng)附加改進控制策略，實現(xiàn)風(fēng)電機組高效運行、全壽命周期高可靠運行以及與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運行。建成國際先進的海上風(fēng)電機組試驗平臺，可進行全工況控制、并網(wǎng)及出力特性物理仿真研究。具有大型海上風(fēng)電機組整機集成化設(shè)計、開發(fā)、研制的能力。 采用國際上最新的激光雷達(dá)測風(fēng)儀和電氣測試設(shè)備測得風(fēng)電機組實際運行全工況下的風(fēng)數(shù)據(jù)和出力特性，開展了出力特性建模仿真、風(fēng)電機組與各部件轉(zhuǎn)換效率測試驗證等研究工作，提出了國際先進的新型風(fēng)電機組出力特性測試與評價方法。)
背景介紹
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應(yīng)用前景
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