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成果信息

本項(xiàng)目所設(shè)計(jì)的是一款針對(duì)公交車(chē)、出租車(chē)、“兩客一危”等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的道路監(jiān)控系統(tǒng)，主要功能包括車(chē)輛定位、車(chē)輛報(bào)警、車(chē)輛控制、軌跡回放、車(chē)輛行駛區(qū)域設(shè)置、區(qū)域查車(chē)、路徑分析等。 本項(xiàng)目所設(shè)計(jì)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)使用面向服務(wù)的設(shè)計(jì)思想，將平臺(tái)分解成若干個(gè)相互獨(dú)立，且彼此間僅通過(guò)接口進(jìn)行通信的模塊，同時(shí)綜合運(yùn)用了無(wú)共享架構(gòu)的設(shè)計(jì)理念以及分布式計(jì)算和計(jì)算機(jī)集群技術(shù)，將系統(tǒng)中計(jì)算壓力較大的終端通信功能和業(yè)務(wù)處理功能設(shè)計(jì)成通信服務(wù)器集群和監(jiān)控管理服務(wù)器集群。系統(tǒng)基于完全自主的發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高并發(fā)、高負(fù)載、低延時(shí)、可橫向擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。實(shí)際運(yùn)行時(shí)可根據(jù)平臺(tái)實(shí)際的運(yùn)行情況對(duì)兩個(gè)集群?jiǎn)为?dú)進(jìn)行服務(wù)器資源的增減，且這種硬件配置的變更對(duì)集群外的模塊是透明的。)

背景介紹

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應(yīng)用前景

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