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成果信息

本系統(tǒng)綜合了機(jī)械測(cè)功機(jī)和電渦流測(cè)功機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用雙路電傳動(dòng)測(cè)試裝置，包括直流電源、溫控單元、被測(cè)試電機(jī)及其控制器、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩測(cè)試儀、變速箱、機(jī)械慣量系統(tǒng)、測(cè)功機(jī)及其控制器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以及中央計(jì)算機(jī)，各部分利用模塊化設(shè)計(jì)理念，具有與外界其他設(shè)備和儀器的接口。既可以采用其中一路做為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試試驗(yàn)，也可以作為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)綜合控制研究，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)輛整車(chē)動(dòng)力特性的半實(shí)物仿真。)

背景介紹

待添加)

應(yīng)用前景

電動(dòng)汽車(chē)使用可再生能源、清潔無(wú)污染，是未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的一個(gè)發(fā)展方向,在北京市2008年“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)”大背景下以及國(guó)家“清潔汽車(chē)行動(dòng)計(jì)劃”推動(dòng)下，市場(chǎng)前景廣闊，而與電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)配套的平臺(tái)建設(shè)是電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的重要保障。)