成果信息
本工程為全現(xiàn)澆鋼+型鋼混凝土+鋼筋混凝土混合框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)采用 8.4m × 8.4m 矩陣軸網(wǎng)布置，結(jié)構(gòu)外輪廓面由7.5°等分圓周的68榀鋼結(jié)構(gòu)球面曲肋與隨層布置的7層鋼骨環(huán)梁組成。球面鋼肋主要在地下室頂板層進行梁式傳力轉(zhuǎn)換，地下室頂板層是結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換層，其中有14榀球面鋼肋的一端需要在6層、5層、3層鋼骨環(huán)梁上進行傳力轉(zhuǎn)換。鋼骨結(jié)構(gòu)地上高度 29.850m ，地下6.700m ，地下室頂板頂面標(biāo)高 -0.850m 。球面鋼肋采用“日”字形截面，六層以下截面為 700mm × 500mm × 35mm × 32mm ，六層以上變截面為 1000mm × 500mm × 35mm × 32mm ；球面鋼肋最大跨度 35.333m 并向內(nèi)傾斜懸挑 6.500m ；最小跨度 10.747m 并向內(nèi)傾斜懸挑8.500m ；球面鋼肋最大傾斜角度36°，最小傾斜角度67°；單榀球面鋼肋最重達70t，最輕重達25t。鋼骨柱主要有“十”字型勁性鋼骨柱、箱型勁性鋼骨柱，類型多達42種，共計259根；鋼骨梁有箱型鋼骨梁、H型鋼骨梁，總計3568件。鋼構(gòu)件采用Q345B鋼材。)
背景介紹
以西咸空港綜合保稅區(qū)事務(wù)服務(wù)辦理中心為研究背景，對空間曲面鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進行技術(shù)研究，目的是為了能高效、精準的分析曲面構(gòu)件加工的技術(shù)工藝、安裝的定位精準，形成曲面構(gòu)件加工與安裝成套技術(shù)，確保工程目標(biāo)的實現(xiàn)，使曲面構(gòu)件的加工與安裝成套技術(shù)有推廣價值。)
應(yīng)用前景
該項技術(shù)的研究表明，我們利用BIM技術(shù)，采用自行編制的軟件，任何曲面異形鋼構(gòu)件都可以自主進行建模，通過分析構(gòu)件的設(shè)計形式，確定合理的組拼順序，對彎弧類鋼板進行全過程模擬施工，自動化焊接，大大提高了曲面異形鋼構(gòu)件的加工精準和加工速度，配合吊裝施工期間的應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測，形成了一整套的曲面構(gòu)件加工與安裝施工技術(shù)。該項科技成果將會在以后的異形、復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)建筑里廣泛被采用，經(jīng)過應(yīng)用實例證明有著非常廣闊的應(yīng)用前景。)
主辦單位： 郴州市科學(xué)技術(shù)局
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