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成果信息

聯(lián)體泵馬達(dá)的基本原理與分體泵馬達(dá)相同，在結(jié)構(gòu)上與分體比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、外形簡(jiǎn)單、使用安裝方便等特點(diǎn)。聯(lián)體泵馬達(dá)對(duì)外接口只有輸入輸出軸和進(jìn)出油口，易于整體拆裝，維護(hù)保養(yǎng)方便。世界各國(guó)發(fā)展的新型和改進(jìn)型軍用履帶車(chē)輛的傳動(dòng)裝置上，幾乎全部采用了聯(lián)體泵馬達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。在民用工程車(chē)輛上也逐漸開(kāi)始采用，可實(shí)現(xiàn)履帶車(chē)輛無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向功能。)

背景介紹

聯(lián)體泵馬達(dá)技術(shù)是履帶車(chē)輛液壓無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向及液壓復(fù)合無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向的核心技術(shù)。)

應(yīng)用前景

聯(lián)體泵、馬達(dá)技術(shù)是車(chē)輛液壓無(wú)級(jí)傳動(dòng)的核心技術(shù)，具有良好的發(fā)展前景。)