成果信息
（1）首次庫倫效率：>85%； （2）循環(huán)性能：1120mAh/g（105周，400mA/g），容量保持率為90%； （3）倍率性能：537mAh/g（10A/g），庫倫效率>99%。)
背景介紹
隨著化石能源的日益枯竭以及地球氣候的日趨惡化，開發(fā)新型清潔能源和加強(qiáng)節(jié)能減排成為世界各國的重點(diǎn)發(fā)展方向。近年來隨著混合動力汽車和純電動汽車以及新能源（太陽能、風(fēng)電）并網(wǎng)發(fā)電站項(xiàng)目建設(shè)步伐加快，高性能動力（儲能）電池成為大力發(fā)展的核心技術(shù)之一，目前鋰離子電池因其高電壓、大容量、循環(huán)性能佳、低污染等優(yōu)點(diǎn)成為最有競爭力的電源解決方案。研發(fā)性能優(yōu)異的負(fù)極材料是提高鋰離子電池性能的關(guān)鍵之一。碳材料是最早在商業(yè)鋰電池中得到廣泛應(yīng)用的負(fù)極材料，但是，電容量密度低、不可逆損失大、高溫時(shí)安全性低、過充電時(shí)容易短路等缺點(diǎn)限制了碳負(fù)極材料的發(fā)展。因此，開發(fā)容量密度高、循環(huán)性能優(yōu)良和安全性能優(yōu)異的新型鋰離子電池負(fù)極材料迫在眉睫。)
應(yīng)用前景
本項(xiàng)目通過研發(fā)導(dǎo)電性能優(yōu)異的彈性載體（S摻雜C材料包覆Si納米顆粒、S摻雜C材料納米線三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)、多孔碳包覆Si納米顆粒）和尋找新型負(fù)載方式提高硅基材料的電化學(xué)性能，進(jìn)而開發(fā)出高比容量、高充放電效率、長循環(huán)壽命的新型鋰離子電池，推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級和新能源產(chǎn)業(yè)、電動汽車及混合電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。)
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