成果信息
作為一種清潔、高效的能量轉(zhuǎn)換裝置，燃料電池是各種電化學(xué)電池體系中的理論比能量“絕對冠軍”，而且功率密度高、電流密度大，是最先進(jìn)的能量轉(zhuǎn)換技術(shù)之一。燃料電池在發(fā)電過程中，除了提供電能以外，還會產(chǎn)生廢熱。所以傳統(tǒng)燃料電池電堆中，單片燃料電池之間通常設(shè)有冷卻板，需要采用大流量的空氣或者冷卻水來為燃料電池散熱。而燃料電池工作時需要?dú)錃庾鳛槿剂?，如果以儲氫合金作為氫源，則儲氫合金在釋放氫氣時會吸收熱量。本成果將燃料電池與儲氫單元進(jìn)行結(jié)構(gòu)的耦合，可利用儲氫合金來部分吸收燃料電池發(fā)電時產(chǎn)生的廢熱，既解決了燃料電池水管理和熱管理的難題，又能解決儲氫單元放氫穩(wěn)定性的問題，還能降低燃料電池系統(tǒng)寄生功率，提高系統(tǒng)的功率密度和能量密度。表1中列出了耦合型燃料電池的性能參數(shù)。本成果耦合型質(zhì)子交換膜燃料電池解決了質(zhì)子交換膜燃料電池的水熱管理問題，能夠使燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加緊湊，能量密度和功率密度更高。)
背景介紹
燃料電池是一種將外部供給的燃料和氧化劑中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的連續(xù)發(fā)電裝置。 由于燃料電池功率密度和能量密度高，清潔高效，功率范圍寬廣，在微型電源、移動電源、 車用發(fā)動機(jī)、固定電站等各個領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景，因此受到世界各國的廣泛重視。)
應(yīng)用前景
該產(chǎn)品經(jīng)過近十年來的電動汽車、分布式電站、電源等領(lǐng)域的廣泛示范應(yīng)用。該燃料電池已經(jīng)在航天、軍事上得到應(yīng)用。還可以用于替代部分鉛酸電池和柴汽油發(fā)電機(jī)，主要應(yīng)用于船舶、專用車、無人載具、戰(zhàn)場支持系統(tǒng)、備用電源、應(yīng)急電源等，應(yīng)用前景廣闊。)
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