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成果信息

本項(xiàng)目包括隧道防火涂料的制備、原料、配方及作為功能性底涂劑和表面修飾劑的納米涂料兩部分。技術(shù)特點(diǎn)：1.高分子聚合物改性硅（磷）酸鹽無(wú)機(jī)粘合劑，耐高溫?zé)o機(jī)纖維增強(qiáng)，獲得具有優(yōu)良耐水性、柔性、粘接性能、抗張和抗彎曲強(qiáng)度、防火性能的隧道防火涂料，并可防止了隧道防火涂料固化過(guò)程中體積收縮、龜裂等問(wèn)題；2.柔性聚合物的存在，提高了隧道防火涂料對(duì)自然環(huán)境高低溫變化的耐受性，即減少了熱脹冷縮可能帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題；同時(shí)降低了汽車排放的酸性尾氣對(duì)隧道內(nèi)壁的腐蝕；3.添加復(fù)合納米材料，遇高溫時(shí)，納米材料逐步燒結(jié)，消耗大量能量，延緩了涂層的溫升；4.納米粒子對(duì)聚合物樹(shù)脂的比界面很大，結(jié)合力強(qiáng)，顯著提高涂層的物理機(jī)械性能；5.表面納米涂層可與隧道防火涂料表面產(chǎn)生強(qiáng)大而持久的界面作用力，提高粘結(jié)強(qiáng)度；6.納米涂層可提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性，并達(dá)到減少污染的目的；7.聚合物/硅酸鹽納米插層復(fù)合材料涂層作為底涂劑能有效阻止隧道山體水份滲透，有效防止涂層脫落；8.防火涂料與表面涂層分開(kāi)包裝，視等級(jí)要求，兩部分可配合或單獨(dú)使用，具有靈活性。產(chǎn)品的主要技術(shù)指標(biāo)： 產(chǎn)品經(jīng)“國(guó)家防火建材質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心”檢測(cè)，所檢測(cè)的十余項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到GA98-1995要求均達(dá)到或超過(guò)了國(guó)家有關(guān)規(guī)范的要求。當(dāng)涂層厚度為22 mm，耐火極限為3.3 h。)

背景介紹

公（鐵）路隧道、地鐵隧道鋼筋混凝土砌體無(wú)法承受隧道火災(zāi)1000～1300℃的高溫，導(dǎo)致砌體機(jī)械力學(xué)性能迅速下降，直接影響構(gòu)件的承載能力和建筑物的穩(wěn)定性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)爆裂、坍塌的現(xiàn)象。鑒于隧道火災(zāi)的破壞性和危害性，在隧道砌體上涂刷（噴涂）防火涂料已經(jīng)成為國(guó)際上通用的做法，我國(guó)即將出臺(tái)相關(guān)法規(guī)予以強(qiáng)制執(zhí)行，以提高隧道在火災(zāi)中的安全系數(shù)。)

應(yīng)用前景

該產(chǎn)品可廣泛用于各類鐵路隧道和公路隧道的防火保護(hù)。隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大和西部開(kāi)發(fā)、北京奧運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目的逐步啟動(dòng)，公（鐵）路隧道特別是地鐵隧道建設(shè)的工程量將增加，隧道防火涂料存在廣泛的市場(chǎng)前景，隨著國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的進(jìn)一步完善，隧道防火涂料存在的市場(chǎng)將更加廣闊。)