成果信息
本項目是用原位自生反應(yīng)在特有攪拌條件下首次制成可應(yīng)用于轎車及摩托車發(fā)動機活塞的自生陶瓷微粒/Al合金復(fù)合材料。本研究成果所處的領(lǐng)域為當(dāng)今國際新材料熱點之一的金屬基復(fù)合材料研究領(lǐng)域中的第四代復(fù)合材料,即用多增強體混合增強金屬或合金(Hybrid Composites),此成果為國際領(lǐng)先水平。 本項目的研究旨在開發(fā)低造價、高性能的發(fā)動機活塞新材料。目前已經(jīng)成功制備了摩托車活塞和轎車376 TiNp-AlNp/Al復(fù)合材料活塞和納米孕育細(xì)晶強化活塞等系列活塞材料 本項目2007年已獲得國家發(fā)明專利。)
背景介紹
隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展,社會各行業(yè)對汽車的使用量越來越多,所以汽車對自身減重省油和活塞使用壽命何可靠性的要求越來越苛刻,新型自生陶瓷微粒/Al合金復(fù)合材料系列活塞材料的開發(fā)對研究開發(fā)新一代高性能汽車越來越重要。汽車發(fā)動機是汽車的心臟,材料是發(fā)動機質(zhì)量的關(guān)鍵所在,在環(huán)保意識日益增強的今天,用新材料來提高發(fā)動機的效率、降低排放并提高使用壽命具有重要的社會意義和經(jīng)濟意義。自生陶瓷微粒/Al合金復(fù)合材料晶粒細(xì)小、自生陶瓷微相在Al合金基體中細(xì)小彌散分布、比強度高、比模量高、高溫性能好,因此,用自生陶瓷微粒/Al合金復(fù)合材料來制造汽車發(fā)動機活塞將會使我省汽車發(fā)動機的效率、排放和使用壽命等指標(biāo)優(yōu)化到一個新的水平。)
應(yīng)用前景
該項目適應(yīng)當(dāng)前汽車工業(yè)日益增長的實際需求,自生陶瓷微粒/Al合金復(fù)合材料在汽車制造領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景和顯著的經(jīng)濟效益。)