成果信息
目前，光催化法去除甲醛使用最多的是二氧化鈦（TiO2）介質，但是它的光催化氧化效率受諸多因素影響，如反應溫度、流速、濕度、光強等，而且要在強紫外線條件下進行，催化效果不理想。等離子體放電催化法去除甲醛一方面需要額外能量來產(chǎn)生等離子體，另一方面等離子體對環(huán)境又產(chǎn)生一定的影響，因此需要謹慎使用。我們研究了一種常溫常壓、不需要紫外光照射即可去除甲醛的復合催化劑，并將催化劑與高分子熔體靜電紡絲超細纖維相結合，制備出易于推廣使用的催化纖維和成品，以去除汽車、室內空氣中甲醛。技術指標：無需紫外光、常溫常壓條件下，3小時內催化纖維去除甲醛效率達到95%以上；催化劑與纖維結合緊密，對環(huán)境、人體無任何危害。)
背景介紹
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，家居裝修越來越受到人們的歡迎，私人汽車也越來越多。這兩項生活品的流行，也帶來了必須關注的一個問題 - 空氣污染，尤其是甲醛的污染。室內甲醛來源廣泛，裝修使用的膠合板、細木工板、中密度纖維板和刨花板、木芯板等人造板材是甲醛的主要來源。多數(shù)人采取的措施是通風，但在自然通風條件下，要達到國家標準規(guī)定的限值至少需要6個月。另外，汽車中甲醛污染也不可忽視。汽車中甲醛主要來自汽車本身的各種配件和裝飾物等，車內的塑料、橡膠、纖維、皮套、油漆以及消費者添加的各種靠墊、座套、地膠、玩具等裝飾物都可能散發(fā)甲醛。利用活性炭、膨脹石墨、沸石等多孔物質雖可吸附空氣中部分甲醛，但僅僅是對甲醛的簡單轉移，并未將甲醛徹底去除，并且吸附達到一定量后需要對吸附載體進行再生處理才能重復使用，再生溶劑的使用會給環(huán)境帶來二次污染問題。另外吸附法吸附速度慢，吸附量不夠大，容易達到飽和，在現(xiàn)實生活中應用意義不大。)
應用前景
該技術為催化纖維通過織物結構設計，可以制作成汽車內飾、座椅套、地毯、頭枕、掛飾等，用于新出廠汽車的甲醛凈化；也可以制作成窗簾、墻紙等用于新裝修房屋的甲醛凈化；還可以與空氣循環(huán)裝置一起，用于樓堂館所、超市、辦公樓、醫(yī)院等密閉空間中央空調的甲醛凈化，用途廣泛，具有十分廣闊的應用前景。)
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