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成果信息

本產(chǎn)品是一種噪聲控制技術(shù)領(lǐng)域的動(dòng)力吸振多層約束阻尼鋼軌消聲器。產(chǎn)品由內(nèi)向外為高彈性能耗材料層、第一質(zhì)量層、第一阻尼層、第一約束層、第二阻尼層、第二約束層、第三阻尼層、第三約束層和保護(hù)層。高彈性能耗材料層構(gòu)成動(dòng)力吸振器的分布彈性元件，第一質(zhì)量層和三組阻尼層和約束層構(gòu)成動(dòng)力吸振器的分布質(zhì)量，分布彈性元件與分布質(zhì)量構(gòu)成一組分布參數(shù)的動(dòng)力吸振器；第一質(zhì)量層和三組阻尼層和約束層構(gòu)成動(dòng)力吸振器的分布質(zhì)量同時(shí)還能作為三層約束阻尼，降低分布質(zhì)量的振動(dòng)變形，顯著降低輪軌噪聲，尤其是制動(dòng)和滑摩產(chǎn)生嘯叫聲。)

背景介紹

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市交通擁堵問(wèn)題日益成為影響城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重大問(wèn)題。相應(yīng)的城市交通系統(tǒng)也由過(guò)去單一的地面交通發(fā)展成為高架，地下，地面，相結(jié)合的立體交通網(wǎng)絡(luò)。城市軌道交通的高架結(jié)構(gòu)與地下結(jié)構(gòu)相比，具有建設(shè)周期短，建設(shè)費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)。因此，大力發(fā)展高架軌道交通已成為解決問(wèn)題的一種重要方式，由于高架軌道交通常常要穿越商業(yè)區(qū)和居住區(qū)等人口密集的區(qū)域，所以列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)會(huì)影響沿線居民的正常工作和休息。如果有效降低高架軌道交通噪聲污染是發(fā)展高架軌道交通必須解決的問(wèn)題。)

應(yīng)用前景

動(dòng)力吸振多層約束阻尼鋼軌消聲器主要應(yīng)用在鐵路或城市軌道交通線路的噪聲敏感區(qū)域的鋼軌的軌腰上，具有良好的應(yīng)用前景。)