成果信息
高強(qiáng)高韌鎂合金可以替代傳統(tǒng)材料，應(yīng)用于汽車動(dòng)力系統(tǒng)和車體系統(tǒng)等關(guān)鍵部件生產(chǎn)中，大幅度降低車身自重，節(jié)能減排，提高整車性能，具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。金屬所經(jīng)過近7年的研究開發(fā)出了新型高強(qiáng)高韌鎂合金設(shè)計(jì)及制備技術(shù)，制備出了重力鑄造強(qiáng)度超過300MPa，屈服強(qiáng)度超過200MPa，延伸率超過10%的新型高強(qiáng)高韌鎂合金，該方法具有自主知識產(chǎn)權(quán)，已申請國家專利，極具工業(yè)應(yīng)用前景。技術(shù)特點(diǎn)：采用了多元微合金化技術(shù)，在無稀土元素添加的情況下制備出一種新型高強(qiáng)高韌鑄造鎂合金，與同等強(qiáng)度稀土鎂合金相比，制造成本顯著降低，合金韌性明顯改善。)
背景介紹
鎂合金作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料受到材料科學(xué)研究者們的廣泛關(guān)注。傳統(tǒng)的高強(qiáng)高韌鎂合金一般含有較高的稀土元素，使高強(qiáng)高韌鎂合金的生產(chǎn)成本大為提高，因此，研究和開發(fā)新一代低成本高強(qiáng)高韌鎂合金迫在眉睫。)
應(yīng)用前景
該技術(shù)可以用于汽車動(dòng)力系統(tǒng)和車體系統(tǒng)用鎂合金關(guān)鍵部件實(shí)際生產(chǎn)中，在高鐵、航空航天、民用建筑、電訊器件等方面亦具有重要應(yīng)用，投入市場將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益，具有廣闊的市場前景。)
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