成果信息
鋁合金材料，以質(zhì)量百分比計(jì)，包括 6.5 ～ 9.0％的 Zn，1％～ 2.5％的 Mg，1％～ 2.5％的 Cu，0.08％～ 0.4％的 Zr，0.01％～ 0.6％的 Ti，0.05％～ 0.4％的稀土元素，以及 85％～ 91％的 Al。鋁合金材料熔點(diǎn)高、穩(wěn)定性良好，鋁合金材料的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度等綜合性能均大大提高。上述鋁合金材料在室溫下的性能指標(biāo)，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 680MPa，屈服強(qiáng)度達(dá)到 630MPa，延伸率達(dá)到 12％，τb剪切強(qiáng)度達(dá)到 360MPa。)
背景介紹
列車輕量化是高速列車發(fā)展的重要條件，目前國內(nèi)外實(shí)現(xiàn)車體輕量化的主要方式之一是采用鋁合金材料。列車車輛結(jié)構(gòu)連接形式主要有焊接、鉚接和螺栓連接等形式，由于鋁合金焊接中存在焊接處母材強(qiáng)度降低、焊接缺陷、變形、殘余應(yīng)力等問題，因此鉚釘或螺栓連接成為此處結(jié)構(gòu)聯(lián)接的重要方式。我國目前載重量最大、自重最輕的新型鐵路運(yùn)輸車輛 C80 型鋁合金運(yùn)煤敞車的車體采用雙浴盆式、鋁合金鉚接結(jié)構(gòu)，浴盆、側(cè)墻、端墻均采用鋁合金板材和鋁合金擠壓型材 ；浴盆、側(cè)墻、端墻和底架之間的連接均采用鉚接結(jié)構(gòu)。所以急需開發(fā)研制一種高強(qiáng)度鋁合金材料，用于鉚接結(jié)構(gòu)。)
應(yīng)用前景
鋁合金材料密度低，強(qiáng)度高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，具良好的市場前景。)
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