成果信息
該系統(tǒng)主要由三部分組成:模擬攝像機、視頻箱體和主機管理軟件。模擬攝像機捕獲交通場景視頻,輸出PAL/NTSC制式信號。視頻箱體將模擬視頻數(shù)字化,處理每幀圖像,實時采集交通數(shù)據(jù),發(fā)送給信號機主控板,也可將交通數(shù)據(jù)或壓縮圖像通過以太網(wǎng)發(fā)送給主機。主機管理軟件從視頻箱體接收信息,在屏幕上顯示,并保存到中心數(shù)據(jù)庫中;用戶使用主機管理軟件還可以方便地設(shè)置、修改、查詢視頻箱體的一些參數(shù)。)
背景介紹
嵌入式視頻交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是專門為解決交通數(shù)據(jù)采集工作設(shè)計的,該系統(tǒng)采用國際先進的圖像處理、模式識別技術(shù)和專用數(shù)字信號處理器,能夠?qū)崟r有效地檢測車流量、道路占有率、平均速度、交通密度、車輛類型、排隊長度等交通參數(shù);既能獨立使用,又能無縫集成到綠通®2070智能交通信號控制器中。系統(tǒng)具備完全自主知識產(chǎn)權(quán),性能穩(wěn)定、使用靈活,能夠完全替代傳統(tǒng)的感應(yīng)線圈,用于路口信號控制、道路交通數(shù)據(jù)采集、交通事故監(jiān)控等領(lǐng)域,為現(xiàn)代交通管理系統(tǒng)提供即時路況信息。)
應(yīng)用前景
該系統(tǒng)應(yīng)用于全天候檢測。系統(tǒng)集成了先進的圖像處理和模式識別算法,克服了自然場景中天氣和光照變化的影響。經(jīng)過長時間現(xiàn)場測試,面對陽光反射、陰影、雨、雪、霧、車燈反光、夜晚低照度、攝像機晃動等干擾,表現(xiàn)出極其穩(wěn)定的性能,具有良好的應(yīng)用前景。)