成果信息
Science系列機(jī)動(dòng)車檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是以機(jī)動(dòng)車安全、尾氣排放檢測為主的機(jī)動(dòng)車檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它由機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備（制動(dòng)臺、側(cè)滑臺、軸重臺、速度臺、尾氣分析儀、煙度計(jì)、燈光儀、聲級計(jì)）和機(jī)動(dòng)車自動(dòng)檢測控制系統(tǒng)及檢測場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)三部分組成。檢測項(xiàng)目有：外觀（車上部檢查）、制動(dòng)、軸重、側(cè)滑、速度表、燈光、尾氣排放、底盤（車下部檢查）。 技術(shù)指標(biāo)： 1、專利技術(shù)--復(fù)合推進(jìn)式控制法。 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器與工位控制機(jī)同時(shí)存儲檢測數(shù)據(jù)，，檢測數(shù)據(jù)不會因服務(wù)器或工位控制機(jī)偶然出現(xiàn)故障而丟失，系統(tǒng)可靠性高。 檢測場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為一種具有監(jiān)管功能的機(jī)動(dòng)車檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。即檢測場內(nèi)的檢測線、線外檢測數(shù)據(jù)錄入點(diǎn)（路試）、線外檢測點(diǎn)組成一個(gè)計(jì)算機(jī)局部網(wǎng)，該局部網(wǎng)與市車管所聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)監(jiān)視每條檢測線的檢測全過程。同時(shí)建立完備的車輛檢測數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)監(jiān)管并用。 3、該系統(tǒng)于1999年1月通過中國科學(xué)院成果鑒定，鑒定意見: 該系統(tǒng)處于國內(nèi)外領(lǐng)先地位，并在某些方面有所創(chuàng)新。在機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)規(guī)范化和網(wǎng)絡(luò)化上有很大突破,意義重大。系統(tǒng)為國內(nèi)外首創(chuàng)。)
背景介紹
汽車已成為現(xiàn)代社會中人們工作、生活不可缺少的一部分，我國汽車保有量不斷增長，如何保證汽車運(yùn)行安全，減少汽車排放對環(huán)境的污染等，已成為當(dāng)今社會迫切要解決的問題。汽車檢測技術(shù)越來越受到人們的重視，而提高汽車檢測技術(shù)水平與檢測設(shè)備的質(zhì)量，則是十分重要的環(huán)節(jié)。)
應(yīng)用前景
本系統(tǒng)可廣泛適用于國內(nèi)外的各種機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、汽車制造廠、汽車維修企業(yè)行業(yè)。作為汽車安全性能診斷的重要一環(huán)，目前國內(nèi)外還沒有地區(qū)性的具有監(jiān)管功能(監(jiān)管檢測設(shè)備、監(jiān)管操作人員）的機(jī)動(dòng)車檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，由此可以看出，我所研制的Science系列機(jī)動(dòng)車檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的市場相當(dāng)廣闊，推廣應(yīng)用前景是非常樂觀的。)
主辦單位： 郴州市科學(xué)技術(shù)局
技術(shù)支持： 長沙諾為信息技術(shù)有限公司
郴州市科學(xué)技術(shù)局版權(quán)所有 ICP備案號： 湘ICP備10209074號-33
公安備案號 ：
43110302000213
