成果信息
鋰離子電池的主要組成部分包括正極、負(fù)極、電解液和隔膜等，統(tǒng)稱為鋰電池四大材料，上述材料在電池成本中所占的比例不同。其中，正極材料占40%左右，電解液占16%左右，隔膜占21%左右，負(fù)極材料僅占5%。因此，可以說正極材料的成本直接決定鋰電池成本的高低；左右，電解液占16%左右，隔膜占21%左右，負(fù)極材料僅占5%。因此，可以說正極材料的成本直接決定鋰電池成本的高低。在鋰電池四大材料中，負(fù)極材料的技術(shù)相對最成熟。通常將鋰電池負(fù)極材料分為兩大類：碳材料和非碳材料。其中碳材料又分為石墨和無定形碳，如天然石墨、人造石墨、中間相碳微球、軟炭（如焦炭）和一些硬炭等；其他非碳負(fù)極材料有氮化物、硅基材料、錫基材料、鈦基材料、合金材料等。)
背景介紹
隨著行業(yè)不斷發(fā)展，市場競爭的加大，負(fù)極材料供應(yīng)將出現(xiàn)大于需求的情形，加之，人工成本上漲及原材料價(jià)格波動(dòng)等因素的影響，行業(yè)整體利潤將呈現(xiàn)下滑趨勢。未來2~3年石墨類負(fù)極材料仍會(huì)作為主流，我們預(yù)計(jì)產(chǎn)量將保持年20%左右的增長。天然石墨主要用在數(shù)碼產(chǎn)品及筆記本電腦上，人造石墨多用于交通工具領(lǐng)域，其增長速度會(huì)高于負(fù)極材料的增長速度。而天然石墨的增長會(huì)低于負(fù)極材料的增長速度。 )
應(yīng)用前景
新能源汽車高速發(fā)展，鋰電池材料將充分受益。鋰電池性能優(yōu)越，用途廣泛，前景最為廣闊。相對于鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等二次電池，鋰電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶效應(yīng)和綠色環(huán)保等突出優(yōu)勢。鋰電池隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步已經(jīng)在人們的生活中得到了廣泛的應(yīng)用，如便攜式電子產(chǎn)品、新能源汽車、儲能等領(lǐng)域。尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，國家已提出了發(fā)展方向、戰(zhàn)略目標(biāo)、主要任務(wù)及政策措施，新能源汽車發(fā)展正面臨千載難逢的歷史機(jī)遇。)
主辦單位： 郴州市科學(xué)技術(shù)局
技術(shù)支持： 長沙諾為信息技術(shù)有限公司
郴州市科學(xué)技術(shù)局版權(quán)所有 ICP備案號： 湘ICP備10209074號-33
公安備案號 ：
43110302000213
