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成果信息

提高材料的功率密度、能量密度和改善安全性能成是當(dāng)今鋰離子電池正極材料的主要發(fā)展方向。美國(guó)Tesla公司刮起的“特斯拉旋風(fēng)”影響了整個(gè)鋰電制造業(yè)。其電動(dòng)車電池所使用的摻鋁鎳鈷酸鋰LiNi0.8Co0.15Al0.05O2（俗稱NCA）材料被視為目前階段3C領(lǐng)域和動(dòng)力電池領(lǐng)域的高端儲(chǔ)能材料。該材料作為L(zhǎng)iNiO2、LiCoO2和LiAlO2三者的類質(zhì)同像固溶體，同時(shí)具備了能量密度高，熱穩(wěn)定性好，價(jià)廉低毒等優(yōu)點(diǎn)。中南大學(xué)輕冶所經(jīng)過十幾年的實(shí)驗(yàn)室研究和中試，已開發(fā)出國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的二元材料生產(chǎn)技術(shù)，并根據(jù)二元材料本身的缺點(diǎn)和不足開發(fā)了新型的前驅(qū)體生產(chǎn)體系及高端衍生材料。 )

背景介紹

隨著世界石油資源的日益緊張以及人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求日益增加，近年來汽車行業(yè)內(nèi)的廠商均開始尋求汽車新的能源解決方案以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)車，電動(dòng)汽車將是未來汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)，貝特瑞一直在動(dòng)力電池材料領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，與客戶共同開發(fā)下一代動(dòng)力電池，提供安全、可靠、高容量的動(dòng)力電池材料應(yīng)用解決方案。)

應(yīng)用前景

鋰離子電池已被廣泛用于3C電子產(chǎn)品，而日益擴(kuò)大的電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、航空航天、軍事移動(dòng)通信工具和設(shè)備等領(lǐng)域給鋰離子電池帶來更大的發(fā)展空間。)