成果信息
該技術(shù)是一種專門用于軌道車輛發(fā)生碰撞時(shí)的伸縮式軌道車輛碰撞切削吸能裝置，該裝置在列車正常運(yùn)行時(shí)隱藏在車輛的內(nèi)部，不影響車輛的外形美觀，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，該吸能裝置的吸能結(jié)構(gòu)能夠迅速伸出吸收能量，且吸能結(jié)構(gòu)的在碰撞時(shí)沒有殘余變形，能充分利用變形行程。提升軌道車輛的被動(dòng)安全性和外形美觀。吸能裝置在非工作狀態(tài)時(shí)，雙作用式氣缸為拉力狀態(tài)，拉動(dòng)吸能圓管縮在外筒內(nèi)部，刀具通過扭轉(zhuǎn)彈簧壓在吸能圓管的外壁上，在列車發(fā)生碰撞前，通過控制器觸發(fā)雙作用式電磁閥，雙作用式氣缸在高壓空氣作用下推動(dòng)吸能圓管向外彈出，刀具在彈簧力的作用下壓在吸能圓管的定位槽上，當(dāng)吸能圓管受到外力向外筒內(nèi)退縮時(shí)，刀具切削吸能結(jié)構(gòu)吸收能量。 )
背景介紹
隨著我國鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，列車運(yùn)營速度的不斷提高，車輛運(yùn)行安全問題也受到越來越多的重視，軌道車輛由于慣性大，速度高，在碰到障礙物之前雖進(jìn)行緊急制動(dòng)，但碰撞事故還時(shí)有發(fā)生，一旦發(fā)生碰撞事故，就可能造成機(jī)毀人亡的慘劇，在車輛端部安裝吸能結(jié)構(gòu)可以使車輛在發(fā)生碰撞事故時(shí)吸能結(jié)構(gòu)吸收能量，從而保護(hù)乘客及車輛的安全，在世界各國都受到青睞。)
應(yīng)用前景
該技術(shù)目前廣泛應(yīng)用在高速列車、城軌列車、機(jī)車及新造車輛以及由于目前市場上急需這種裝置，以解決列車碰撞安全問題；因此，該技術(shù)的應(yīng)用前景較為廣闊。)
主辦單位： 郴州市科學(xué)技術(shù)局
技術(shù)支持： 長沙諾為信息技術(shù)有限公司
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