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列車轉(zhuǎn)向架區(qū)域防積雪裝置

行業(yè)類別：交通相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品

所處階段：規(guī)模化生產(chǎn)階段

持有單位：中南大學(xué)

轉(zhuǎn)讓方式：技術(shù)轉(zhuǎn)讓,技術(shù)許可,

轉(zhuǎn)讓價(jià)格：面議

預(yù)約服務(wù)

成果信息

該裝置是一種專門用于防止列車（特別是高速列車）轉(zhuǎn)向架區(qū)域積雪的防積雪裝置，該裝置能夠引導(dǎo)列車底部的空氣流動(dòng)，從而避免列車轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行中發(fā)生積雪，保證轉(zhuǎn)向架的動(dòng)力學(xué)性能不會(huì)因?yàn)榉e雪而發(fā)生惡化，提高了高速列車在下雪天氣的安全性及運(yùn)輸效率。防積雪裝置不僅能夠減少轉(zhuǎn)向架前端進(jìn)入轉(zhuǎn)向架區(qū)域的雪量，還能減少轉(zhuǎn)向架區(qū)域尾部的回流，更大幅度地減少轉(zhuǎn)向架積雪結(jié)冰。另外，防積雪裝置還能隨列車運(yùn)動(dòng)方向的變化而自動(dòng)發(fā)生變化，能夠隨著列車運(yùn)行方向自動(dòng)伸縮，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單，且免維護(hù)。 )

背景介紹

目前，大部分高速列車沒有安裝防積雪結(jié)冰裝置，在冬季下雪天氣運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)向架積雪結(jié)冰較為嚴(yán)重。有的高速列車車體的轉(zhuǎn)向架區(qū)域端板上裝有橡皮膠囊，用于改善轉(zhuǎn)向架區(qū)域的流場(chǎng)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)在一定程度上改善了入口條件，減少了進(jìn)入轉(zhuǎn)向架區(qū)域的雪量，在實(shí)際運(yùn)行中有一定的防積雪功能，但是針對(duì)長距離、大交路的高速列車長時(shí)間在大雪天氣運(yùn)行時(shí)，尾部對(duì)稱的結(jié)構(gòu)會(huì)兜雪，最終還是會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向架區(qū)域嚴(yán)重積雪的情況。)

應(yīng)用前景

該裝置目前廣泛應(yīng)用于現(xiàn)有高速列車、城軌列車、機(jī)車及新造車輛的轉(zhuǎn)向架區(qū)域以及目前市場(chǎng)上急需這種裝置，以解決列車轉(zhuǎn)向架區(qū)域積雪問題，因此市場(chǎng)應(yīng)用前景較為廣闊。)