成果信息
本發(fā)明的軌道車輛轉向架防脫軌裝置，其包括至少一個安裝于軌道車輛轉向架(9) 底部的安裝座(1)，安裝座(1) 上裝設有一向地面軌道(8)延伸的防脫軌滑板(2) ；防脫軌滑板(2) 在安裝座(1) 上的橫向定位以及在垂直方向上的延伸長度同時滿足以下要求，即：1) 使防脫軌滑板(2)在軌道車輛正常行駛時位于地面軌道(8) 的內(nèi)側；2) 當軌道車輛的至少一個輪對(6) 發(fā)生爬軌時，防脫軌滑板(2) 會與地面軌道(8) 作用形成橫向限位節(jié)點來限制軌道車輛的自由度使其仍受地面軌道(8) 的約束。本發(fā)明的防脫軌裝置能夠避免軌道車輛轉向架在運行中發(fā)生脫軌，尤其能避免輪對發(fā)生爬軌后可能發(fā)生的脫軌，從而提高列車安全性和運輸效率。)
背景介紹
現(xiàn)在隨著列車運行速度和運輸效率的提高，若列車發(fā)生脫軌將導致線路封閉、列車取消或晚點，因此對轉向架的抗脫軌性能要求越來越高，尤其是針對運輸較為繁忙的干線鐵路；沒有安裝防脫軌裝置的轉向架，只是依靠車輪自身輪緣起到預防轉向架脫軌的作用，由于約束點較少，因此防脫軌能力較弱。)
應用前景
該裝置可專用于防止軌道車輛轉向架的脫軌，能夠大幅度提升轉向架的抗脫軌性能。同時，本發(fā)明的裝置結構簡單，造價低廉，工作可靠，且免維護，會極大降低列車脫軌造成的線路封閉、列車停運、列車救援等損失，極大地提高列車的運行安全性和運輸效率，市場應用前景較為廣闊。)
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