成果信息
在架空線故障定位系統(tǒng)中，當出現(xiàn)線路故障時，處于故障通路上的故障指示器將自動翻 牌，以紅色指示；本數(shù)字式故障指示器具備微功率無線跳頻通信功能，可通過本地無線網(wǎng)絡轉發(fā)到遠傳配變監(jiān)測終端，然 后終端將故障信息實時上報到主站定位系統(tǒng)，由主站處理并完成圖形化定位輸出；故障指示器具備5組10個頻段，現(xiàn)場應用中，可自主跳頻通信，避開受污染的頻段進行可靠通信，每個配網(wǎng)線路監(jiān)測點做為基礎的網(wǎng)絡節(jié)點，一般由 3 只故障指示器組成，它們之間采用組內通信交換狀態(tài)和數(shù)據(jù)，節(jié)點之間則采 用組網(wǎng)的方式轉發(fā)數(shù)據(jù)。)
背景介紹
該指示器采用太陽能、導線感應自取電、電池供電等供電方式，供電方式靈活，確保指示器長期工作；采用數(shù)字化平臺，依據(jù)電流暫態(tài)分量特征和線路對地電場為對象的多判據(jù)故障檢測方法，可用于短路故障及單相接地故障檢測，提高了故障檢測準確性。)
應用前景
新一代智能數(shù)字化多功能故障指示器適用于35KV及以下電力線路故障點位置指示，市場應用前景較為廣闊。)
主辦單位： 郴州市科學技術局
技術支持： 長沙諾為信息技術有限公司
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