成果信息
將激光跟蹤器和三維平臺結(jié)合起來,可實現(xiàn)齒輪齒形、螺旋線、特征線的測量,測量齒輪直徑最大可達10米。同時也實現(xiàn)了超大復(fù)雜零件的高精度測量,開辟了一種新的測量方式。特大型齒輪測量關(guān)鍵問題之一是確立測量儀器與被測齒輪的位置關(guān)系,本課題擬利用激光跟蹤儀測量確定被測齒輪工件坐標系和三坐標測量單元的機器坐標系,通過坐標變換建立二者的關(guān)系,以實現(xiàn)實現(xiàn)齒輪特征參數(shù)的測量。具體研究內(nèi)容包括: 1)特大型齒輪的定位與高精度坐標測量原理; 2)三維平臺的設(shè)計和誤差補償; 3)數(shù)據(jù)處理算法和軟件設(shè)計; 4)特大型齒輪儀器的標定和測量誤差修正。 )
背景介紹
齒輪是機械傳動中應(yīng)用最廣泛的一種傳動零部件。中小齒輪的測量技 術(shù)已經(jīng)成熟,但對于直徑6000mm以上的特大型齒輪,目前沒有有效的精密測量手段。大齒輪測量方式主要有離位測量與在位測量。離位測量的基本思路是“以 大測大”,其關(guān)鍵問題是大尺寸導(dǎo)軌和軸系精度難于保證。在位測量的基本思路是“以小測大”,其關(guān)鍵問題是確定測量裝置與被測齒輪的精確位置關(guān)系。)
應(yīng)用前景
本研究為大型尺寸零件提供測量方案和儀器,尤其是特大型齒輪??捎糜谄?、機械加工、能源、采礦、國防等行業(yè),具有良好經(jīng)濟效益。)