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輪胎主動(dòng)安全檢測(cè)系統(tǒng)

行業(yè)類別：新型電子元器件

所處階段：規(guī)模化生產(chǎn)階段

持有單位：南京理工大學(xué)

轉(zhuǎn)讓方式：技術(shù)轉(zhuǎn)讓,

轉(zhuǎn)讓價(jià)格：面議

預(yù)約服務(wù)

成果信息

本發(fā)明涉及車身安全技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種輪胎檢測(cè)系統(tǒng)。一種輪胎檢測(cè)系統(tǒng)，包括：發(fā)射器，發(fā)射器設(shè)置于輪胎，發(fā)射器設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊、處理模塊和信號(hào)發(fā)射模塊，數(shù)據(jù)采集模塊用于采集輪胎的物理參數(shù)，并將采集信號(hào)發(fā)送給處理模塊，處理模塊將采集信號(hào)通過信號(hào)發(fā)射模塊對(duì)外發(fā)送信號(hào) ；接收器，包括主板和顯示模塊，主板設(shè)有信號(hào)接收電路，信號(hào)接收電路與顯示模塊信號(hào)連接，信號(hào)接收電路接收來自各個(gè)發(fā)射器發(fā)送的輪胎信號(hào)，并將輪胎信號(hào)通過主板依次發(fā)送給顯示模塊顯示。本發(fā)明的輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過一個(gè)接收器來監(jiān)測(cè)多個(gè)輪胎，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，成本低易于推廣。)

背景介紹

隨著人們生活水平的提高，很多的家庭都擁有了自己的小轎車，小轎車在使用過程中，其輪胎狀態(tài)很容易被忽視，很多車輛都在輪胎未充滿的狀態(tài)下行駛，造成能源浪費(fèi) ；特別是目前很多的駕駛員，技術(shù)不嫻熟從沒有關(guān)心過輪胎造成的影響，為避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，市面上出現(xiàn)了不少輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過在輪胎上安裝傳感器，通過接收器接收每個(gè)輪胎的參數(shù)；然而在針對(duì)所用作業(yè)輪胎進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)中，針對(duì)每個(gè)輪胎分別設(shè)置一個(gè)監(jiān)控器進(jìn)行監(jiān)控，從而造成裝置繁多，成本較高。)

應(yīng)用前景

該系統(tǒng)目前可用于小轎車、家庭廂形車、各種卡車客車、越野車、大型載重汽車、特種車等多種車輛，市場(chǎng)應(yīng)用前景較為廣闊。)