成果信息
對于具有巖爆等圍巖動力災害的高地應力洞室，須克服圍巖壁面層裂和內部圍巖動力擾動的靜、動力學破壞影響，本新型錨桿整體桿體須采用高強度材料制成，具有高承載能力；同時在桿體中部設置可伸長構件段，并安設在破裂軟化區(qū)和彈性區(qū)邊界附近，具有讓壓變形能力，能為動力擾動影響區(qū)的圍巖提供擴容變形的補償空間；預留中部的可伸長構件段不錨固，其余部分的錨桿體采用全長錨固，可以適應巷道壁面的層裂剝離破壞，并且破裂軟化區(qū)內巖體也經錨桿錨固后還能對破裂的圍巖提供補強的作用。本項目具有抵御靜、動荷載誘發(fā)洞室圍巖動力災害的作用，錨固理念新穎且針對性強，同時具有安裝操作簡便、制作加工簡單的優(yōu)點，且已申請相關專利13項，已授權專利2項。一種焊接式動靜組合錨桿（ZL201120417433.9）和一種彎曲式動靜組合錨桿（ZL201110332475.7）)
背景介紹
圍巖動力災害是深部作業(yè)環(huán)境的地下巖體工程中復雜安全問題，是處于高地應力環(huán)境中結構完整的硬脆性圍巖開挖卸荷后在某些因素誘發(fā)下的動力失穩(wěn)破壞，具有圍巖突然、猛烈地向開挖空間彈射、拋擲、噴出以及洞壁片狀剝落的動力學特征，具有滯后性、延續(xù)性、突發(fā)性、猛烈性及危害性等特點，嚴重地威脅著地下結構、人員和設備的安全。巖爆、礦山沖擊地壓等圍巖動力災害隨開采深度的增加而日益嚴重。)
應用前景
目前本新型錨桿處于初期開發(fā)階段，尚無市場；考慮到深部開采將是金屬和非金屬礦山、隧道交通等行業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展的未來趨勢，本新型錨桿能改善深部開采的安全作業(yè)條件，具有廣闊的工程應用前景，市場前景可觀。)
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