成果信息
項(xiàng)目采用自動跟蹤對準(zhǔn)光軸的測量方式，在1米的測量距離內(nèi)，菲涅耳透鏡把前照燈的散射光束聚合起來進(jìn)行測量，測定過程分為光軸的自動跟蹤對準(zhǔn)和圖像的采集處理兩個(gè)環(huán)節(jié)。其中，光軸的自動跟蹤對準(zhǔn)由單片機(jī)系統(tǒng)控制伺服機(jī)構(gòu)完成；圖像采集處理系統(tǒng)以面陣CCD固體攝像元件為圖像傳感器，通過視頻捕獲卡采集圖像，由CRT重現(xiàn)遠(yuǎn)光和非對稱近光光斑，再利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)數(shù)字圖像處理技術(shù)完成燈光測量，前照燈檢測儀在用于汽車全自動聯(lián)網(wǎng)安全性能檢測站時(shí)可以通過網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)和上位管理機(jī)的通訊。該系統(tǒng)測量軟件基于Windows操作平臺，人機(jī)界面友好，可視化程度高，具有操作方便簡潔，操作員無需學(xué)習(xí)高深的計(jì)算機(jī)知識即可操作的特點(diǎn)。主要技術(shù)指標(biāo)：符合GB7258—97國家檢測標(biāo)準(zhǔn)。 )
背景介紹
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動車特別是汽車的數(shù)量也在大幅度增長，機(jī)動車安全性能檢測是一個(gè)重要的安全管理手段。前照燈如同機(jī)動車的眼睛，它的好壞直接關(guān)系到機(jī)動車的運(yùn)輸效率和夜間行駛的安全問題。燈光強(qiáng)度不夠，照射距離就達(dá)不到安全行駛的距離范圍，從而造成了不能照亮前進(jìn)的道路、行駛員目光?；?，容易引發(fā)事故，尤其在夜間行駛，確保駕駛員具有良好的視野，前照燈具有十分重要的作用。隨著高速公路的發(fā)展、汽車速度的提高、人們安全意識的增強(qiáng)，對整車前照燈光學(xué)性能檢測的要求越來越高，所以對汽車夜間行駛最基本的技術(shù)之一的燈光要求，也已擺到車輛檢測的重要位置。)
應(yīng)用前景
項(xiàng)目用于各種機(jī)動車的安全性能定期檢測，可單機(jī)工作也可用于安全檢測線聯(lián)網(wǎng)，車輛生產(chǎn)大修，二級維護(hù)單位的車輛技術(shù)性能檢測分析，具有良好的應(yīng)用前景。)
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