成果信息
本項目擬轉(zhuǎn)化車用高功率鐵鋰型鋰離子動力電池及電池組生產(chǎn)技術(shù)。與同類技術(shù)相比，本項目產(chǎn)品具有以下優(yōu)點：（1）成本低。（2）能量密度比同類產(chǎn)品高15%以上。由于本項目采用新型的極片反繞多觸點式設(shè)計，提高大電流充放電性能，并且提高了電池空間利用率，顯著提高電池的能量密度。（3）安全性能好。采用具有獨特技術(shù)的電池結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造技術(shù)，保證了電池的一致性及安全性。（4）使用溫度范圍寬。使用接枝修飾的功能性電解液添加劑，并且通過體相摻雜提高了鋰離子在磷酸鐵鋰材料晶相中的擴散速率，改善電池的高低溫性能，拓寬鋰離子電池的使用范圍。（5）產(chǎn)品一致性好，合格率高。由于采用鮮明特色的工藝技術(shù)與過程控制技術(shù)，本項目技術(shù)產(chǎn)品的均一性好，產(chǎn)品合格率高，從而顯著降低了動力電池生產(chǎn)成本，提高本項目產(chǎn)品的市場競爭力。 )
背景介紹
蓄電池及其管理系統(tǒng)是電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一。在以往幾年中，大部分企業(yè)在電動汽車研制中曾遭遇尷尬，主要是因為采用了鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池（Ni-MH）等?，F(xiàn)在，經(jīng)過研制與實驗比較，采用能量密度更高的鋰離子電池取代鉛和鎳氫電池，運用于汽車領(lǐng)域正成為一項核心技術(shù)，它具有重量輕、儲能大、功率大、無污染、也無二次污染、壽命長、自放電系數(shù)小、溫度適應(yīng)范圍寬泛，是電動自行車、電動摩托車、電動小轎車、電動大貨車等較為理想的車用蓄電池。磷酸亞鐵鋰由于放電比容量高，綠色環(huán)保，成本低，安全性是非常有前景的動力型鋰離子電池正極材料。)
應(yīng)用前景
本項目產(chǎn)品應(yīng)用前景廣泛，磷酸鐵鋰型鋰離子動力電池已經(jīng)成為當(dāng)前鋰離子電池研究和開發(fā)的熱點方向，主要應(yīng)用于電動自行車、電動摩托車、電動汽車及電動工具等作為動力電源。2008 年，全球鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了100 億美元的產(chǎn)值，預(yù)計未來十年，鋰電池產(chǎn)業(yè)都處于快速增長階段，到2018 年鋰電池產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將達到約320 億美元。鋰電池市場未來的增長主要來自于電動汽車等動力鋰電領(lǐng)域及筆記本電腦等小型鋰電領(lǐng)域?qū)︿囯姵匦枨蟮目焖僭鲩L，其中2018 年電動汽車領(lǐng)域的鋰電池產(chǎn)值將占50%以上，超過160億美元。)
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