成果信息
本成果開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權高性能道路搶通系列修補材料，該材料具有早期強度高、后期強度持續(xù)增長，不倒縮、微膨脹、新舊混凝土粘接力強、無氯鹽，耐久性好、韌性好，使用便捷等優(yōu)點，同時具有折壓強度比低、韌性好優(yōu)點，能夠滿足薄層罩面要求；該材料經(jīng)過了包括國內(nèi)最長終南山公路隧道等多項實體工程的驗證。)
背景介紹
針對水泥混凝土道面淺層破壞嚴重的現(xiàn)象,目前主要多對修復材料方面進行研究，施工工藝研究較少,然而修復時其結構整體性不良、粘結性差,從而造成修復后路面耐久性差、使用壽命短.基于此，研發(fā)出超薄罩面搶通修復材料，并經(jīng)過長期研究與實踐提出了高性能搶通系列修補材料，通過實體工程應用觀察，使用效果良好，便于推廣。)
應用前景
該膠結料尤其適合于復雜環(huán)境下混凝土的加固工程、修補工程及搶修及薄層罩面工程配制超早強型砂漿和混凝土，也可根據(jù)實體工程需要調整性能參數(shù)使用，市場應用前景廣闊。)
主辦單位： 郴州市科學技術局
技術支持： 長沙諾為信息技術有限公司
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