成果信息
本項(xiàng)目以齒輪嚙合原理和金屬塑性變形理論為基礎(chǔ),結(jié)合運(yùn)動(dòng)幾何學(xué)和力學(xué),深入研究了齒輪冷精擠加工過程中的彈塑性嚙合原理和齒廓變形規(guī)律,研究了擠前齒廓加工余量分布形式和齒厚變化對(duì)加工精度的影響,找出了擠齒過程中影響齒形精度穩(wěn)定性的主要原因是擠前齒厚不均,在國(guó)內(nèi)外首次提出了齒輪定量冷精擠加工原理,變絕對(duì)擠齒為相對(duì)擠齒,將現(xiàn)代傳感測(cè)試技術(shù)與微機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用于擠齒加工,采用在線監(jiān)測(cè)原理,利用微機(jī)實(shí)時(shí)測(cè)試擠齒過程擠壓力的變化過程,根據(jù)變化規(guī)律,建立擠壓力與齒廓變形過程的數(shù)學(xué)模型,利用監(jiān)測(cè)擠壓力來實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)D齒變形過程,確定加工控制閾值,實(shí)時(shí)控制齒輪擠齒的進(jìn)給速度和進(jìn)給量,實(shí)現(xiàn)加工過程的自動(dòng)監(jiān)測(cè)與控制。)
背景介紹
在汽車工業(yè)等大量生產(chǎn)中,精擠齒是極有希望取代剃齒的齒輪精加工方法,它不僅生產(chǎn)率高,設(shè)備和擠齒制造簡(jiǎn)單,擠齒壽命長(zhǎng),而且經(jīng)過擠齒加工的齒面粗糙度低,有冷作硬化層,對(duì)提高齒輪的使用壽命十分有利,因此這種齒輪加工方法得到先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的高度重視,但目前國(guó)內(nèi)外廣泛采用的單擠輪、雙擠輪和三擠輪擠齒工藝均采用定程定心控制,擠前余量的穩(wěn)定性對(duì)擠齒精度尤其是齒型精度有重要影響,不但要求擠前齒廓余量分布規(guī)則,而且對(duì)不同齒輪的一致性要求很高,這對(duì)滾齒和插齒來說是非常困難的,因此造成了擠齒技術(shù)難以掌握,限制了推廣。)
應(yīng)用前景
本項(xiàng)目可廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、機(jī)械制造等領(lǐng)域。本項(xiàng)目生產(chǎn)效率高,加工一個(gè)中等模數(shù)齒輪,只需50秒,特別適合于大批量生產(chǎn)及中批生產(chǎn)中;質(zhì)量穩(wěn)定,本擠齒機(jī)床的傳動(dòng)鏈短、剛性好,保證了被擠齒輪精度的一致性;工具壽命長(zhǎng),擠齒的壽命可達(dá)3~5年,可加工工件近100萬(wàn)件;因此,具有極好的市場(chǎng)前景和需求。)