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成果信息

本項(xiàng)目針對(duì)高速鐵路接觸線的實(shí)際應(yīng)用情況，在高強(qiáng)高導(dǎo)高耐磨銅合金的合金化機(jī)理、強(qiáng)化機(jī)理以及導(dǎo)電機(jī)理的基礎(chǔ)上，對(duì)Cu-Ag系、Cu-Cr系合金的成分進(jìn)行設(shè)計(jì)與優(yōu)化，研究開發(fā)出能夠滿足高速列車運(yùn)營(yíng)需要的Cu-Ag系、Cu-Cr系合金接觸線材料，并提出新型接觸線材料的制備新方法。)

背景介紹

20世紀(jì)60年代以來，隨著鐵路電氣化的高速發(fā)展、鐵路運(yùn)輸一再提速，對(duì)于電氣化鐵路用接觸線性能要求越來越高；因?yàn)樵陔姎饣F路運(yùn)行過程中，接觸導(dǎo)線不僅要承受較大的懸掛張力，同時(shí)還經(jīng)受著通過電流時(shí)引起的熱作用。因此，接觸線必須具有以下性能：具有足夠的抗拉強(qiáng)度來承受振動(dòng)，同時(shí)具備高導(dǎo)電率、耐磨性好、耐熱性好、抗軟化溫度高，我國(guó)高性能接觸線主要依賴進(jìn)口。)

應(yīng)用前景

此項(xiàng)目可應(yīng)用于電子、電力和通訊方面，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。)