成果信息
本項目揭示了現(xiàn)有的體外預應力索索力計算方法的不足，考慮轉(zhuǎn)向塊與體外索之間的相對滑移和動、靜摩擦系數(shù)的可能不同，提出了體外預應力索索力增量計算的新方法，解決了現(xiàn)有方法索力計算結(jié)果可能偏大的問題；針對節(jié)段施工體外預應力橋梁力學行為的特殊性，構(gòu)建了模擬節(jié)段施工體外預應力橋梁接縫力學性能的接縫單元和連接單元；針對T梁和箱梁兩種截面形式進行了錨固塊的空間應力分析，獲得了其應力分布特點，指出了其薄弱環(huán)節(jié)。根據(jù)力流傳遞形式結(jié)合拉壓桿模型方法，建立了包含T形截面梁在內(nèi)的錨固塊的拉壓桿配筋計算模型，提出了配筋建議，本項目本著在研究中應用在推廣應用中深入開展研究原則，在依托工程白馬壟大橋、重慶新灘大橋中進行了技術(shù)推廣和應用，創(chuàng)造經(jīng)濟效益4000多萬元；隨著體外預應力新建橋梁和舊橋維修加固高峰期的到來，研究成果必將獲得愈來愈廣闊的應用前景，同時將帶來明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。)
背景介紹
體外預應力結(jié)構(gòu)是將預應力筋布置于梁體之外、只在轉(zhuǎn)向塊和錨固塊與結(jié)構(gòu)相連，體外束完全依靠錨固系統(tǒng)提供預加力的結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的體內(nèi)預應力結(jié)構(gòu)相比具有：預應力筋曲線簡化，摩阻損失減少；混凝土構(gòu)件截面或壁厚尺寸減小，結(jié)構(gòu)自重減輕；預應力筋可更換，并便于檢測、復拉和維護；施工簡易、快速，施工質(zhì)量可控制性強等優(yōu)勢；因而，體外預應力具有廣泛的應用前景。)
應用前景
本項目較傳統(tǒng)技術(shù)，新技術(shù)使體外預應力新建橋梁費用降低8.5%，工期縮短，具有重大社會、生態(tài)、環(huán)境效益。)
主辦單位： 郴州市科學技術(shù)局
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