成果信息
本項(xiàng)目通過(guò)廣泛、深入的震區(qū)滑坡與崩塌災(zāi)害調(diào)查、地質(zhì)勘察和工程建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,抓住震區(qū)高邊坡破壞的本質(zhì)特征,大膽創(chuàng)新,吸取并總結(jié)國(guó)內(nèi)外高邊坡處治的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),利用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)等柔性支護(hù)技術(shù)處治震區(qū)破碎巖質(zhì)邊坡,成功治理了震區(qū)破碎巖質(zhì)邊坡易反復(fù)滑坍、崩塌等工程問(wèn)題,通過(guò)集成創(chuàng)新,取得了集理論、方法以及設(shè)計(jì)、施工技術(shù)于一體的邊坡動(dòng)力穩(wěn)定性分析及柔性抗震支擋技術(shù)。)
背景介紹
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國(guó)公路建設(shè)步伐越來(lái)越快,尤其是在國(guó)家西部開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的帶動(dòng)下,邊遠(yuǎn)山區(qū)及西部公路交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)發(fā)展迅速。山區(qū)及西部地區(qū)多崇山峻嶺,地形地貌、工程水文地質(zhì)條件十分復(fù)雜,為滿(mǎn)足線(xiàn)形需要,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大量的高陡邊坡。2008年汶川MS8.0級(jí)大地震所觸發(fā)的滑坡、崩塌、碎屑流等總數(shù)達(dá)3~5萬(wàn)處,其中對(duì)震后人員安全和臨時(shí)安置構(gòu)成直接威脅的災(zāi)害隱患點(diǎn)就達(dá)12600余處(四川省39個(gè)重災(zāi)縣統(tǒng)計(jì)),規(guī)模大于1千萬(wàn)立方米的巨型滑坡達(dá)數(shù)十處。這些事實(shí)都表明了地震是誘發(fā)滑坡的重要因素,地震誘發(fā)的滑坡破壞性巨大。)
應(yīng)用前景
本項(xiàng)目把整個(gè)公路放到環(huán)境與社會(huì)兩大系統(tǒng)中綜合考慮,合理選用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),靈活運(yùn)用技術(shù)指標(biāo),在確保安全、功能的前提下,通過(guò)提高技術(shù)含量,合理、靈活的設(shè)計(jì)措施,避免了高填深挖路基,保護(hù)了區(qū)域內(nèi)的自然環(huán)境,造就了大量公路景觀,避開(kāi)了地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域,取得了顯著的社會(huì)、生態(tài)、環(huán)境效益。較傳統(tǒng)技術(shù),邊坡動(dòng)力穩(wěn)定性分析及柔性抗震支擋技術(shù)使震區(qū)公路邊坡處治費(fèi)用降低60%。技術(shù)實(shí)用性強(qiáng),只需要常規(guī)的公路施工設(shè)備即可,具有一定的實(shí)用價(jià)值。)