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成果信息

為了克服現(xiàn)有軸承球的滾動(dòng)接觸疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)因接觸點(diǎn)少、或是滾/滑狀態(tài)、或需其它附加結(jié)構(gòu)等缺點(diǎn)，特設(shè)計(jì)了一種新型的三點(diǎn)接觸式純滾動(dòng)強(qiáng)化疲勞試驗(yàn)機(jī)。其被測(cè)試樣球僅在同一最大圓截面上受到三次非等間隔但等強(qiáng)度的循環(huán)接觸載荷作用，并沿此圓周作純滾動(dòng)，試樣球的最大轉(zhuǎn)速為23000r/min，接觸載荷達(dá)4000N，最大赫茲接觸應(yīng)力可達(dá)7Gpa，三接觸點(diǎn)共處在同一最大滾動(dòng)圓周上，載荷通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)放大后作用在被測(cè)球上，被測(cè)球被兩陪試滾子支撐，同時(shí)兩陪試滾子又被導(dǎo)輪和支承滾輪支承，接觸應(yīng)力可達(dá)Gpa，測(cè)試球的溫升用熱電偶測(cè)量，當(dāng)測(cè)試球失效時(shí)，以增大的振動(dòng)輸出值來(lái)終止試驗(yàn)，隨著陶瓷軸承需求量的擴(kuò)大，軸承球疲勞試驗(yàn)必然增加，會(huì)帶來(lái)疲勞試驗(yàn)機(jī)的需求。)

背景介紹

隨著人們對(duì)軸承研究的不斷深入，疲勞壽命及其可靠性作為軸承最重要的性能，已引起各軸承生產(chǎn)單位及相關(guān)用戶(hù)的廣泛關(guān)注。但由于影響其疲勞壽命的因素太多再加上軸承疲勞壽命理論仍需完善，進(jìn)行壽命試驗(yàn)無(wú)疑成為評(píng)定這項(xiàng)指標(biāo)的唯一有效途徑。低載荷、高轉(zhuǎn)速的常規(guī)壽命試驗(yàn)方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且試驗(yàn)結(jié)果的可靠性差，而先進(jìn)的軸承疲勞壽命強(qiáng)化試驗(yàn)機(jī)及試驗(yàn)方法的使用在我國(guó)才剛剛起步，應(yīng)用范圍有待進(jìn)一步擴(kuò)大。如何加強(qiáng)壽命試驗(yàn)技術(shù)的交流與合作，促進(jìn)軸承疲勞壽命快速試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展，推廣軸承疲勞壽命快速試驗(yàn)技術(shù)的應(yīng)用，是今后很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)軸承行業(yè)面臨的問(wèn)題。 )

應(yīng)用前景

試驗(yàn)機(jī)可用于評(píng)定各種材料軸承球的滾動(dòng)接觸疲勞性能，可用于傳統(tǒng)的鋼球滾動(dòng)接觸疲勞壽命測(cè)試，又適合評(píng)定陶瓷等新型材料球的滾動(dòng)接觸疲勞壽命，試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，操作方便，容易對(duì)其實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制，增加了測(cè)試的可靠性，因此，設(shè)備的應(yīng)用市場(chǎng)前景非常巨大。 )