發(fā)布時間: 2018年07月13日
發(fā)展輕量化汽車,輕的是量,“重”的是什么?把這個“重”梳理清楚,發(fā)展輕量化汽車的理念就清晰了。
7月11日至13日,在上海舉辦的2018中國國際鋁展與2018亞洲汽車輕量化展覽會暨論壇上,諾貝麗斯中國董事總經理兼亞洲汽車業(yè)務副總裁劉清說:“發(fā)展輕量化汽車不是目的,目的是讓天更藍,水更清,草更綠。”劉清道出了發(fā)展輕量化汽車實際上是節(jié)約資源、保護環(huán)境的需要,更是人類美好生活的需要。明白了這個道理,輕量化汽車發(fā)展就是社會文明進步的需要了。
縱觀輕量化汽車的發(fā)展,最早是從車輪開始的。車輪介于輪胎與車軸之間,承受負荷的旋轉組件。鋁合金車輪最早始于1923年的賽車,1958年鋁合金車輪技術逐漸成熟,有了鑄造整體鋁合金車輪,隨后有了鍛造鋁合金車輪。上世紀70年代開始逐步推廣鋁合金車輪。由于制造技術與生產成本的原因,相當一段時間內始終是鋼制車輪占據統(tǒng)治地位。隨著全球汽車工業(yè)飛速發(fā)展,汽車工業(yè)技術不斷進步,追求汽車輕量化提高車子性能浙成氣候。80年代后,鋁合金車輪應用增長,目前,美國、日本、歐洲鋁合金車輪裝車率在60左右%。盡管中國發(fā)展較晚,但目前鋁合金車輪已達到55%,轎車達到70%??梢?,鋁合金車輪的輕量化優(yōu)勢已經凸現。
應該說,鋁合金車輪逐浙擠占鋼制車輪出現汽車輕量化時,只是汽車工藝技術的進步,此時或許還沒有真正從環(huán)保的角度來考慮。當輕量化帶來車輛自重下降,減少油料消耗,提速加快系列優(yōu)點時,慢慢的從中看到了綠色環(huán)保的價值,于是,催生了汽車輕量化的進程。正如工業(yè)和信息部原材料工業(yè)司副司長余薇在致詞中說,面臨能源緊缺與環(huán)保要求的現狀,汽車輕量化是降低油耗的必要手段。她說,一代材料,一代裝備,一代應用,當前要解決好高強鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維復合材料在汽車輕量化中的應用。在發(fā)展輕量化汽車中要堅持提升國家自主創(chuàng)新的科學動力。構建上下游機制,突破材料工藝輕量化技術,為汽車輕量化發(fā)展提供技術支撐與保證。實質上,余薇談到了輕量化汽車發(fā)展的“重”。
發(fā)展輕量化汽車,輕的是量,“重”的是節(jié)約資源,保護環(huán)境,提升汽車工業(yè)水平。這次專門舉辦2018亞洲汽車輕量化論壇與展覽,足見全球是在通過汽車輕量化來保護地球的生態(tài)資源。論壇上,達科企業(yè)管理咨詢有限公司汽車與材料事業(yè)部總經理Abey Abraham先生與AluMag Automotive董事總經理Jost Gaertner先生分別在《全球汽車輕量化發(fā)展的未來趨勢和材料應用前景》、《輕量化材料的使用以及對于電動汽車的影響》中都相繼講到了輕量化汽車發(fā)展的“重”在哪里?
對汽車輕量化“重”的梳理,記者在汽車輕量化展廳看到了我國汽車輕量化發(fā)展的可喜變化。已經由鋁合車輪逐步朝著整車輕量化方向發(fā)展,材料是根據汽車零部件的不同要求,分別用鋁合金、鎂合金、高強鋼、碳纖維復合材料來研發(fā)汽車輕量化應用,成果十分顯著。中鋁集團、遼寧忠旺、忠相鋁輪、華陽新材、康得復材、寧波科諾等企業(yè)都有了自己的輕量化解決方案以及產品輕量化解決亮點,有了高強度鋁合金整體結構、自重輕、使用壽命長、降低運輸成本及便于產品后期損壞磨壞更換的城市物流車廂。轎車整體鋁合金車廂也在逐步推出??梢哉f,汽車輕量化展廳現場,各種材料制作的輕量化零部件已經琳瑯滿目,"輕"已經成為汽車研發(fā)的方向,"重"已經成為輕量化立足的基礎。
目前,我國汽車輕量化在國家政策的推動下正朝著良好的方向發(fā)展,在節(jié)約資源、保護環(huán)境的需要下正成為汽車輕量化發(fā)展的自覺行動,但發(fā)展中存在的問題也需要積極面對。汽車工業(yè)協(xié)會零部件部主任杜道鋒在《我國汽車產業(yè)發(fā)展現狀及輕量化發(fā)展的前景》中說,我國汽車輕量化發(fā)展存在七個方面的問題:
一是結構優(yōu)化設計能力的不足,制約了輕量化技術的廣泛應用;二是高強度鋼的應用和成型工藝水平有待提升;三是鋁、鎂合金等輕質金屬材料的適應范圍有待擴大;四是先進的工程塑料、陶瓷等材料生產工藝能力不足;五是熱成型、激光拼接、液壓成型等成型工藝水平不足;六是復合材料之間的連接技術不夠成熟;七是輕量化材料成本較高,在中低端汽車產品的推廣較為緩慢。
看到了發(fā)展汽車輕量化的“重”,找到了發(fā)展汽車輕量化的問題,輕量化發(fā)展的方向更加明晰了。劉清說,汽車輕量化發(fā)展沒有最好的材料,只有最適合的材料。在汽車輕量化展廳看到一個個整體構造的鋁合金汽車貨柜,看到一輛輛整體結構的鋁合金轎車車體,看到一個個輕材料做成的汽車零部件已經掀開了“一代材料,一代裝備,一代應用”的輕時代。
相信明天,汽車輕量化將在新能源領域大放異彩,為“天更藍、水更清、草更綠”駛出一條亮麗的風景線。