發(fā)布時間： 2016年05月30日
5月28日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所（以下稱“大連化物所”）與陜西延長石油集團（以下稱 “延長石油”）的合作又開成果之花，開發(fā)的具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的應(yīng)用于柴油超深度脫硫的層狀多金屬硫化物催化劑及工業(yè)化應(yīng)用成果在北京通過中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的成果鑒定。
鑒定委員會一致認為用于柴油超深度脫硫的層狀多金屬硫化物催化劑屬國際領(lǐng)先水平。
霧霾作為當(dāng)前我國最顯性的環(huán)境問題，是十三五期間生態(tài)環(huán)境治理的重點。2015年我國實施了“史上最嚴厲”《環(huán)保法》，2016年兩會期間，李克強總理的政府工作報告中指出要重拳治理大氣霧霾，而機動車輛燃油廢氣排放是導(dǎo)致霧霾天氣的主要原因之一，國家強制實施了降低燃油含硫量的法規(guī)，將于今年年底前執(zhí)行硫含量低于10 mg/kg的國V柴油標(biāo)準。
層狀多金屬硫化物催化劑可以應(yīng)用于直餾柴油、直餾柴油與催化柴油混合柴油及催化柴油的超深度脫硫處理，以滿足國V、以及未來國VI柴油的硫指標(biāo)要求。通過延長石油20萬噸/年柴油加氫裝置上工業(yè)試驗運行驗證，運行結(jié)果表明：該催化劑具有超高加氫脫硫催化活性，能夠在相對溫和的操作條件下達到柴油超深度脫硫的目的。在直餾柴油與催化柴油混合（質(zhì)量比2:1）進料條件下，精制柴油產(chǎn)品硫含量低于1 mg/kg，脫硫率≥99.9%。精制柴油產(chǎn)品收率≥99.4%。精制柴油總硫含量、十六烷值和多環(huán)芳烴指標(biāo)優(yōu)于國V柴油質(zhì)量標(biāo)準要求。
該項目對催化劑研發(fā)過程中關(guān)鍵技術(shù)進行了創(chuàng)新突破，在保持催化劑超高加氫脫硫活性的基礎(chǔ)上引入了廉價金屬，有效地降低了催化劑的制備成本，在市場競爭中占據(jù)明顯優(yōu)勢，應(yīng)用前景廣闊。這項技術(shù)的成功工業(yè)化是大連化物所與延長石油精誠合作的典范，雙方將開展工程化方面的深入合作，積極推動重大科技成果實施，更好地服務(wù)于經(jīng)濟社會發(fā)展的需求。
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