發(fā)布時(shí)間: 2016年04月13日
在漆黑的夜晚行車需要不時(shí)打開遠(yuǎn)光燈,但刺目的燈光可能干擾對(duì)向駕駛員的視線。有了美國(guó)福特汽車公司開發(fā)的夜間無(wú)人駕駛汽車技術(shù),未來(lái)的汽車將不需要遠(yuǎn)光燈這個(gè)零件。裝在汽車頂上的激光感應(yīng)(LiDAR)系統(tǒng)每秒鐘發(fā)出280萬(wàn)束激光,形成一張能實(shí)時(shí)感應(yīng)周邊環(huán)境的激光網(wǎng)。這張網(wǎng)捕捉到的信息與雷達(dá)收到的信號(hào)結(jié)合,形成一張高清立體地圖,使汽車能夠識(shí)別道路方向、地形和標(biāo)志物。福特公司工程師日前在美國(guó)亞利桑那州一條到了晚上伸手不見五指的沙漠道路測(cè)試了這項(xiàng)技術(shù),結(jié)果令人驚喜,車輛準(zhǔn)確地沿著蜿蜒的道路行駛。英國(guó)《每日郵報(bào)》援引工程師韋恩·威廉姆斯的話說(shuō):“坐在汽車?yán)?,我能感到它在走,但是我往車外看,只能看到一片漆黑。”福特自?dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)技術(shù)總監(jiān)詹姆斯·麥克布賴德說(shuō):“由于使用LiDAR技術(shù),汽車無(wú)須靠日光和攝像頭感知柏油路上的白線?!保W颯)